Wer Auto sagt, meint auch Bilstein

Im Jahr 1873 legte August Bilstein im westfälischen Altenvoerde den Grundstein für das Unternehmen Bilstein. Unter dem Namen AUBI, abgeleitet von den Initialen des Firmengründers, wurden zunächst Fensterbeschläge produziert und machten bereits damals den Namen Bilstein über die Landesgrenzen hinweg bekannt.

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts übernahm der Sohn Hans Bilstein die Leitung des Unternehmens und brachte, neben weiteren technischen Innovationen, in den 20er Jahren neue Verfahren zur Vernickelung und Verchromung nach Deutschland. In Zusammenarbeit mit dem Berliner Unternehmen Levator-Hebezeug-Fabrik lieferte Bilstein 1928 die erste verchromte Stoßstange für die Kfz-Serienproduktion. Nur ein Jahr später begann die Produktion von Wagenhebern. Mit einem Paukenschlag, dem ersten einsatzfähigen Seitenwagenheber, faßte das Unternehmen Bilstein nachhaltig Fuß in der Automobilindustrie.

In der Zeit des Wirtschaftswunders schlug die große Stunde von Bilstein. 1953 patentierte der französische Schwingungsforscher Christian Bourcier de Carbon das Prinzip des Gasdruckstoßdämpfers, welches ab 1954 zusammen mit Bilstein industrialisiert wurde. Mit dem Know-how aus der Produktion von Wagenhebern gerüstet und mit immensem Investitions- und Entwicklungsaufwand brachte das westfälische Unternehmen den ersten serienreifen Einrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer hervor, der 1957 in einem Serienfahrzeug der Mercedes-Benz AG zum Einsatz kam – ein Meilenstein in der Fahrwerksentwicklung und ein wesentlicher Beitrag zur aktiven Fahrsicherheit.

Die Gasdrucktechnik hat sich inzwischen bei allen Arten von Teleskop-Stoßdämpfern durchgesetzt. Hightech in der Fahrwerkstechnik, Fahrkomfort und Fahrsicherheit werden auch heute noch in einem Atemzug mit dem Namen Bilstein genannt. Damit dies auch in Zukunft so bleibt, ist Bilstein inzwischen ein Tochterunternehmen der ThyssenKrupp Components Technology. Durch die aus der partnerschaftlichen Zusammenarbeit innerhalb des Konzerns erwachsenen Synergie-Effekte werden auch weiterhin Innovationen im klassischen Bilstein-Sinne entwickelt. Die Anforderungen der Kunden in der Automobil- und Tuningindustrie sowie das Engagement im Motorsport sind für Bilstein der Antrieb.